DESTAQUES

27 março 2013

O que fazer se o motor do seu carro esquentar


Se você estiver dirigindo e notar que o ponteiro indicador de temperatura do motor está na área vermelha ou de temperatura muito alta, é preciso agir com certa urgência.
Para saber como proceder para evitar que o motor "funda", e você possa chegar ao seu destino ou até um lugar onde haja socorro profissional, leia atentamente estas dicas.

 

Passos


 

1 

Estacione num lugar seguro e desligue o motor.
 

2 

Espere alguns minutos para que o motor esfrie antes de abrir o capô, principalmente se estiver saindo vapor pelas laterais.
 

3 

Quando você achar que o motor já esfriou, destrave dentro do carro o fecho que permite abrir o capô.
 

4 

Fique diante do capô e observe o espaço entre o chassis e o capô semi-aberto, buscando sinais de vapor ou de fumaça. 
Se não houver, o motor está esfriando.
Localize a trava que se encontra dentro do capô e abra-o completamente.
 

5 

Examine o tanque ou depósito do líquido refrigerante. 
É um recipiente de plástico que tem uma pequena mangueira que vai até o radiador. 
Você pode encher esse depósito apesar de o motor ainda estar um pouco quente (exceto nos carros alemães ou suecos, nos quais este recipiente também concentra a pressão do radiador; nesse caso, não o abra até ter certeza de que esfriou completamente).
 

6 

Abra a tampa do radiador com um pano ou um pedaço de estopa. Se não tiver nenhum à mão, use o seu lenço.
Lembre-se de só abri-lo quando o motor tiver esfriado completamente. 
Se você não estiver seguro sobre a temperatura do motor, não abra a tampa. 
Se você o abrir quando a tampa ainda estiver morna ou quente, corre o risco de se queimar com o vapor, a água fervendo ou o líquido refrigerante quente. 
Abra a tampa devagar, como se abrisse uma garrafa de bebida gasosa que tivesse sido sacudida.
 

7 

Examine o radiador e o nível da água destilada ou do liquido refrigerante dentro dele. Se for necessário, encha-o até a boca.
 

8 

Coloque a tampa e feche o radiador. Verifique minuciosamente se nenhuma mangueira está torcida ou fundida pelo calor. Olhe por abaixo do carro e observe se está perdendo a água ou o líquido que você colocou. Caso esteja vazando, chame um reboque. Não tente ligar o carro.
 

9 

Se não houver perda de líquido, ligue o carro.
 

10 

Controle sempre o indicador de temperatura. 
Se o ponteiro chegar de novo à área vermelha, estacione, desligue imediatamente o motor e comunique-se com um reboque.
 

11 

Você só deve continuar dirigindo um veículo com temperatura alta se estiver longe de um posto ou de uma oficina, ou se não tiver como solicitar socorro por telefone. Mas isso só se o ponteiro do medidor não continuar na área vermelha depois de você ter tomado as medidas descritas acima.

Importante

  • O aquecimento excessivo do motor pode ter diversas causas: mau funcionamento do termostato, do ventilador ou da bomba de água. Também pode acontecer por entupimento no radiador.
  • Nesta situação de emergência, você pode utilizar água comum ou líquido refrigerante.

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